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　　混凝土裂缝严重影响建筑物的安全和正常运行，目前，大多采用灌浆方法进行裂缝处理，但处理难度大，灌浆质量难以保证。裂缝处理工艺应实现如下目标：（Ⅰ）处理过的裂缝不再产生渗流和湿渍现象；（Ⅱ）随着时间的推移，应力发生变化，处理过的裂缝可能再次发生渗漏，要求裂缝处理工艺具有自我修复功能；（Ⅲ）处理工艺不会腐蚀钢筋、影响建筑物的寿命，理想的效果是增加混凝土的强度。传统的灌浆方法无法从根本上解决上述目标。本文通过对裂缝处理技术及工程应用实例的总结分析，探讨XYPEX(赛柏斯)水泥渗透结晶型防水材料在裂缝处理工程中的新工艺。赛柏斯水泥基防水涂料介绍XYPEX(赛柏斯)化学公司座落于加拿大西海岸的温哥华，是世界上较早的（已有40多年历史）研制生产CCCW（水泥基渗透结晶型防水材料）的厂家，XYPEX产品通过ISO9001：2001认证，XYPEX产品行销世界上100多个国家和地区，在全世界有13个生产基地和上万个成功的工程实例，年生产能力超过60万吨。1969年XYPEX化学公司研制出了可以防渗，防污、防腐，改变混凝土结构的特种工程材料。XYPEX水泥基渗透结晶型防水材料含有具备独特催化作用的物质，能长久有效地加强混凝土的性能。这种具有保护和增强混凝土结构性能的材料和技术在世界范围内、在各种气候、各种环境的工程中得到广泛应用和验证。XYPEX在2003年获得美国著名建筑杂志《Architecture》评选的“奖”。在水泥性能的科学研究和试验发展方面一直保持世界地位。
　　（Ⅱ）浇筑混凝土时严格要求振捣密实，这是胜败关键的一道工序。
　　赛柏斯水泥基防水涂料采用涂刷或喷涂的方式对混凝土表面进行1-2次施工，厚度可达1.0mm，整体建议用量为：0.8-Ⅰ.5kg/㎡。
　　赛柏斯水泥基防水涂料价格和传统涂料及卷材相比，综合造价低，防水性能，维修成本低，若结构表面被破坏，只需重新涂刷即可。有效节约工期和人力成本。
　　（Ⅲ）喷涂第二遍时要等遍初凝，表面仍处于潮湿状态下进行，若太干需要适当喷水湿润。
　　（Ⅳ）在热天露天施工时，请尽量在早晚进行，以免涂层干燥过快，影响后续施工。
　　（Ⅰ）每次配量不宜太多，好在20分钟内用完。
　　赛柏斯水泥基防水涂料释放了民间的活力。铁路建设不仅仅是国有线路，对城际、轻轨的投入也将加大，铁路企业对这部分的的建设是以吸引民间资本为主。中国民间资本能量巨大，民间资本对于铁路建设也产生浓厚的兴趣，随着铁路改革的深入以及线路的增加，民间资本的参与将大大提高铁路线路的建设率，更多的地方将建设高铁站，城际轻轨也将为铁路春运分担。终的目的，是让民间资本在获益的同时，为交通运输缓解压力，让短途旅客逐步分散到城际线路中，而国铁线路今后主要针对的将是长途旅游。
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